BMW 507 Cabrio - V

Olá a todos.
Desta vez venho aqui colocar mais umas fotos do BMW.
Estou a ultimar os últimos detalhes das peças que formam o interior do carro.
Aqui fica uma foto dos bancos.


Aqui estão as portas. Como podem ver o interior vai ser vermelho e preto....

Nesta foto, já estao colocados a alavancas de abertura das portas e as manivelas dos vidros.

Obrigado pela atenção. No próximo post irei colocar imagens do progresso da pintura da carroçaria do BMW.

Mil visitantes

Quero agradecer aos seguidores e a todos os visitantes deste blog a quantidade de visitas que têm feito! Cheguei, em menos de um ano, às mil visitas!
Muito Obrigado a todos. Só me dá mais vontade ainda de continuar a publicar os meus trabalhos.
Cumprimentos e continuem a visitar este espaço dedicado ao modelismo!

Opel Astra V8 Coupé

Olá a todos.
O meu novo modelo Opel Astra V8 Coupé da TAMIYA comprado no EBAY UK.
Não resisti! Há uns anos atrás já contruí um modelo destes, no entanto, foi para oferta. Na altura achei este kit com muitos pormenores, principalmente os detalhes das portas abrirem, o que permite que se veja o interior do carro...
Aqui ficam umas fotos da caixa e do que lá vem dentro.....

A embalagem

O conteúdo....

A carroçaria

Este kit ainda vai ter de esperar, ainda tenho de acabar o BMW... de qualquer maneira já cá canta!
Aqui fica um link com o modelo completo!

Bancada de Trabalho

Olá a todos!
Aproveito para colocar aqui uma foto da minha bancada de trabalho onde estou a construir o barco HMS Bounty e o BMW 507 Cabrio.

De momento estou a dedicar mais tempo ao BMW já que preciso do espaço para finalizar o barco.

BMW 507 Cabrio - IV

Olá a todos.
Vou colocar mais umas fotos do projecto BMW 507 Cabrio.
Neste momento estou a pintar a carroçaria e dar inicio aos interiores do carro. De qualquer maneira mostro-vos mais alguns detalhes da parte inferior do carro que já está completa, nomeadamente o sistema de escapes.

Aqui está uma foto dos escapes e do que vão ser os amortecedores.

Nesta foto dá para ver o amortecedor traseiro, juntamente com o sistema de escape completo.
Depois d comcuir grande parte do chassis, passei para a carroçaria. Aqui está uma foto da mesma depois de ter levado um banho de sabão azul e branco.

Finalemente deixo-vos a foto do interior do carro, pronta para levar o tablier, bancos e todos os outros acessórios.

Próximo post: pintura da carroçaria e interiores.

HMS Bounty - Continuação XII

Ora viva a todos mais uma vez.
Vou colocar aqui mais uma fotos do HMS Bounty.
Neste momento estou a fazer a velas que quanto a mim, está a ser o momento mais complexo de todo o modelo, já que tenho de coser as velas manualmente. Vou explicar o processo....
Primeiro desbobro a pedaço de pano que vinha no kit:


Em seguida engomei o pana para ficar esticado e assim, tirar maior proveito do mesmo, já que o espaço não era muito para as velas todas.

Em seguida, agarrei nos moldes que vinham na planta do barco e coloquei-os em cima do pano com a seguinte disposição:

Finalmente, dei inicio à marcações das velas no pano:

No final ficou com o seguinte aspecto:

Espero que tenham gostado.
No próximo post irei mostrar o barco já com mais cabos e algumas velas.

Mudança de Aspecto

Olá a todos.
Decidi que estava na altura de alterar o aspecto do blog.
Espero que gostem.
Comentem.

BMW 507 Cabrio - III

Olá a todos.
Vou colocar mais umas fotos do meu BMW 507 Cabrio.
Após concluir a construção do motor e caixa de velocidades dei inicio à construção do chassis e carroçaria.
Aqui fica uma foto da carroçaria do BMW ainda sem primário.

Como podem ver ainda com a imperfeições típicas dos kits REVELL.
Depois de pintado o chassis coloquei o motor. Esta fase foi critica já que, para além de ter colocado os cabos no motor, os locais onde o motor devia encaixar não estavam certos, assim tive mais trabalho do que estava à espera.

Aqui fica mais outra foto, com uma perspectiva diferente.

Próxima fase: construir o sistema de escape....

HMS Bounty - Continuação XI

Olá a todos!
Aqui vem mais uma sequência de fotos do HMS Bounty.
Depois de ter colocado os cabos esticadores, passei à fase de fazer as malhas dos mesmos. Foi mais fácil do que pensei, mesmo assim, demorou quase um mês....
Aqui ficam umas fotos:
Como podem ver, isto foi o inicio...

Outra foto:
A foto seguinte é o resultado de quinze dias de trabalho ao final do dia, cerca de 1 hora por dia.....

Como podem ver, isto demora e muito.... Basicamente o truque é utilizar toda a paciência possível e super cola 3.
Falta o outro lado... fica para o próximo post, onde também irei mostrar como dar forma às velas.

BMW 507 Cabrio - II

Olá a todos.
Vou colocar mais umas fotos do BMW 507 Cabrio.
Aqui fica uma imagem bem interessante, uma foto detalhada da parte mecânica que arranjei na Internet há uns meses.

Uma imagem detalhada do motor já com os dois carburadoes, ventoinha de refregiração e tampa de óleo, pintada a vermelho.

Finalmente o motor já com caixa de velocidades.


Próxima fase do trabalho: carroçaria.

HMS Bounty - Continuação X

Olá a todos.
A fase de construção do barco está a entrar numa das partes, quanto a mim, das mais motivadoras, mas também das mais difíceis: cabos, amarras e velas!
Nesta foto o processo de colocação dos cabos está terminado.

Mais um perspectiva do barco, desta vez de frente.



Fase de pintura e envernizamento dos mastros:

HMS Bounty - Continuação IX

Aqui ficam mais umas fotos do HMS Bounty.
Esta fase, como já referi antes, é das mais complicadas, para além de demorar muito tempo é muito meticulosa. Espero que gostem. Comentem!

Noção do tamanho das roldanas

Colocação do cabo

Vista de cima

Depois de umas horas de trabalho este é o aspecto actual, ainda falta muito fio!

BMW 507 Cabrio - I

Ora viva a todos.
Vou colocar aqui uma sequência de imagens relacionadas com a colocação de cabos no motor. Como muitos já devem saber este não é um pormenor que venha na planta de montagem dos kits. No entanto, depois de construir tantos modelos, optei por inovar um pouco mais e desta feita, seguindo alguns concelhos decidi colocar cablagens nas velas dos motor!
Vou elaborar uma especie de tutorial, espero que gostem e que vos seja útil.
Nesta imagem podem ver o motor já com os escapes colocados. Nesta fase inicia-se o processo de colocação dos cabos.
Os cabos das velas podem ser perfeitamente fios de um cabo UTP, mas vulgarmente conhecido por cado de rede que vulgarmente se usa nos computadores. Cortei 8 partes iguais, como podem ver pela figura.

Em seguida, com a ajuda de uma pequeno furador com ponta muito fiz uns pequenos buracos por forma a ser mais fácil a colocação dos fios.

Para obter a dobra necessária para o ângulo de 'viragem' utilizei uma mini-mola para dar forma ao cabo.

Com a ajuda de um mini-torno iniciei a colagem dos cabos com super-cola 3.


Nesta foto está concluída a primeira fase dos 4 cilindros... faltam os outro 4.

Após reperir o processo, o motor fica com este aspecto.

Mais uma foto do produto finalizado!

Espero que tenham gostado. Aguardo comentários!

Ferrari Enzo

Olá a todos.
Coloco aqui umas fotos de um modelo que construí há alguns anos, uns 5 no mínimo. O Ferrari Enzo. Este modelo é da TAMIYA e foi um dos kits que mais me deu prazer a montar, não só pelo aspecto espetacular do carro como também pela perfeição das peças.
Espero que gostem.

Ferrari Enzo

Ferrari Enzo - Disco de travão dianteiro

Ferrari Enzo - Capot aberto

Ferrari Enzo - Motor V12

Ferrari Enzo - Interior lado condutor

Ferrari Enzo - Interior lado oposto

HMS Bounty - Continuação VIII

Depois de algum tempo, volto a colocar mais umas fotos do HMS Bounty.
Depois de colocar os mastros e pintá-los, iniciei a fase dos esticadores das velas e roldanas. Esta fase é particularmente complicada dada as dimenções das peças utilizadas.

Espero que gostem e comentem!

Últimos cabos nos mastros - Método de esticar

Parte superior dos mastros concluída

Outra foto com mais resolução